宝骏蚀卺垦肝730 1.8直接更换涡轮增发动机。自然吸气的发动机不是简单的加装一箐煦拧缈套涡轮系统就可以变成增压发动机的，由于涡轮介入工作后发动机的负荷要成倍的增加，这就对发动机制造时使用的材质和工艺都有特殊要求，通俗的说带涡轮增压的发动机整体的工艺。
使用的材料和耐受度都要比普通自然吸气发动机高很多，以适应涡轮介入工作时产生的高温高压和高转速。普通自然吸气发动机加装涡轮系统后在短时间内不会显现出来什么异常，行驶几千公里后就会明显感觉到发动机噪音增加，油耗增加，冬季严寒的时候冷启动困难，怠速抖动等。
宝骏发动机改装
宝骏730 1.8升的自然吸气发动机，最大功率137马力，最大扭矩186牛·米，低扭表现不错，尤其是起步或上坡时的表现，相比1.5升发动机在动力储备上会略好一些。
考虑到这款1.8升发动机源于通用成熟的技术，所以在可靠性上不必有过分的担忧，当然油耗以及排量税费上相比1.5升发动机会略高一些，但这并不明显。
另外只有1.8升车型可以选择来自爱信研发的一款AMT自动变速箱，如果想要购买自动挡车型，很显然1.8L是唯一的选择。