1、打开引擎盖板看机舱内5S情况查看机舱内灰尘多少来初步判断磨损情况，但特别注意，如果机舱一尘不染染并不能代表磨损少，有可能大修过。查看线路是否布置规整，线卡是否齐全，各焊点是否均匀无新旧之别。
2、打开发动机盖检查发动机外观情况查看发动机上螺丝有无磨损痕迹，从而判断发动机是否维修过。冷车情况下查看发动机舱是否有漏油现象，最好用手去摸，如果发动机漏油对日后使用维修都会带来很大的麻烦。
3、检查机油查看机油液面高低、颜色，如果液面过高，则说明发动机有严重跑竣音建恬气或漏水现象，看机油颜色是否透明，如果成乳状也说明发动机有漏水或漏气现象。拧开机油加油盖，如果加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，很可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏。
4、发动车辆冷车启动发动机，应启动顺利，最多打火1-2次便可启动，启动时间不超过6秒。打火声音直接无异响。
5、看发动机转速查看怠速时发动机转速是否平稳，给油时发动机转速变化是否灵敏，急踩油门观察转速是否超过2500装/分，如果未超过则说明发动机反应灵敏相对较若，匀速行驶时看转速是否稳定。
6、听发动机声音怠速时听发动机声音是否平稳，加速时听发动机是否清脆无异响。
7、观察排气管观察怠速时尾气颜色，给油时发动机应无突爆声和断火、回火现象，排气管出口排出的废气应少烟、无味。
8、停车冷却后观察水箱打开水箱盖，水箱内应无漂浮物和油污，如果有漂浮物则说明水箱腐蚀严重，如果有油污则说明有机油渗透到冷却水内。
