1、有懂行的朋友可能会说，停产就停产呗，我还可以去天津港提“霸道”，不仅是进口车，而且还有更便宜的2.7L车型或者动力更强的4.0L车型可以选呢！的确，对于像丰田霸道、丰田陆巡、路虎揽胜、日产途乐、奔驰G-Class这一类进口车型，在天津港买平行进口版本在一直以来都是很多人选择的方式。然而随着国6的推行，这些来自于世界各地的车型却面临着生存空间越来越小的尴尬。
2、同时，第一点提到的“对应中情写硎霈规版车型”，指的是同一车型，而不单单是同一品牌同一系列。以土豪最爱的路虎揽胜为例，中规版揽胜引进的全部都是汽油版车型，因此许多人选择的，价格更加搏皋咬夼实惠的平行进口柴油版车型，是无法满足这一条件的。同时，进口版车型的发动机缸数必须要与中规版车型一致且发动机功率相差不得超过30%，否则两者就不能算是“同一车型”。而对于那些压根就没有进入中国市场或者已经退出中国市场的品牌的车型，我们就更不可能通过平行进口买到了。而第二点中也提到了“车型本身必须满足国6排放”，这也意味着，以往在平行进口车型中占据大量份额的“中东版”车型将全军覆没，各种中东版陆巡、霸道、大G通通都不可以再继续销售。
3、对于许多消费者来讲，之所以大费周章，甚至不惜跨越半个中国去天津选择平行进口车型，除了某些车型价格更实惠以外，更主要的是平行进口能买得到各种小众且官方渠道买不到的车型。
4、然而在新政实施以后，平行进口车将“约等于”中规车，只要国内没有官方引进的车型，你就不可能再买得到了，因此平行进口车的存在就仅剩下“制衡官方车型定价”的反垄断意义了。
5、粗略一数，在新政实施以后将会有更加多的热门进口车与我们说再见了：丰田：塞纳、陆巡、霸道、FJ酷路泽、穿越者、坦途、普瑞维亚、海拉克斯、4Runner奔驰：斯宾特、乌莫尼克福特：E系列厢型车、F系列重型皮卡（F250、F350等）雪佛兰：克尔维特、Suburban、Tahoe道奇：挑战者、公羊日产：途乐Y61/Y62、泰坦除了上面提到这部分以外还有像铃木吉姆尼、斯巴鲁WRX STi、本田思域Type R这些有名的车型，日后都将不可能再买得到了。
6、对于那些有能力的爱车之人来讲，趁现在还有机会，还是赶紧想办法提一台心仪的车子吧。而对于大部分的普通人来讲，这些好车就只能永远地成为手机相册中的一张壁纸，作为永远无法兑现的情怀存在心里面了。
