1、近日笔者有幸在当地的4S店做节目时候看到了展厅中有一辆马自达昂克赛拉车型展车，昂克赛拉一直被消费者说是徒有其表，动力差，虽然油耗低那只是因为车子轻薄的关系，今天咱们就好好的看看这款是不是徒有其表，不堪一击？
2、可以看出这昂克赛拉并不像网上说的那样简配没有后保险杠，可是这款昂克赛拉并没有进行简配，其厚度也是相称可以，绝不逊色于其同界别车型。
3、昂科赛了的后杠还是比较宽大的设计能到承受外界较大的撞击，而且尾部的布线也非常规整，中间的孔状并不是简配，通过保险杠的空洞可以看到内部还填充了泡棉的物质，在车辆配装中能起到一点的缓冲效果。
4、另外用40%的偏置碰撞图片，内部均有加强件，马自达车型都有这个加固件，而不只是展示车型独有，笔者说马自达安全性高，恐怕某些“懂车”人士和“爱国”人士迫不及待要跳出来反驳了，“日系车皮竿铖疬些薄，日系车安全性高个*···”，在这里大家就不谈政治了，只是想为大家呈现出一个客观的事实：马自达的车，安全性确实高。
5、权威鉴定汽车安全指数莫过于世界各地的IIHS机构，而马自达昂克赛拉等车型在内的几乎所有的马自达新一代产品均能在历年的IIHS中获得超高的安全评级，这也难怪，国外各大媒惊呼，马自达已经成了现今世界上安全性最好的汽车品牌。
6、点评，如今消费买车首先会吧安全性考虑在里边这款马自达昂克赛拉也在次为消费证明了日系品牌并不是皮薄陷到，最起码马自达不是这样的，有时间笔者再给大家拆一辆所谓的大众神车朗逸，宝来或者速腾可以做一个参考。
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