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VIB05多功能振动和轴承状态检测仪的使用手册

时间:2024-10-16 13:43:46

VIB05 是基于微处理器最新设计的手持式机器状态检测仪器,具有振动测量评价,轴承状态检测和评价功能。仪器简单易用,适合现场设备运行和维护人员监控设备状态,及时发现问题,保证设备可靠运行。

VIB05多功能振动和轴承状态检测仪的使用手册

概述

1、振动测量和评价VIB05 可测量振动速度有效值(mm/s RMS)、加速度单峰值(g P)和位移峰峰值(um P-P)。当保持振动速度测量时,可立即按内置的 ISO10816-3 机器振动标准自动判断和指示机器报警状态。

VIB05多功能振动和轴承状态检测仪的使用手册

2、温度测量VIB05 除了具有振动和轴承状态检测功能,还有非接触红外测温功能,主要用于轴承温度的检测。测量范围-20~120℃,用红色激光点指示测量位置。

3、轴承状态检测和评价VIB05可测量反映轴承状态的两个参数BG值(g RMS)和BV值(mm/s RMS),它们分别是经过滤波的高频振动加速度和振动速度的有效值。当保持测量值时,仪器按内置的经验准则自动判断和指示轴承的报警状态。

仪器操作

1、开机和关机按 SEL 键开机。同时按下 SEL 和 BRG 键(或 VIB 键)关机。当超过 3 分钟未操作仪器时自动关机。

VIB05多功能振动和轴承状态检测仪的使用手册

2、传感器连接测量之前,需将振动加速度传感器连接到仪器的 BNC 输入接口,并将传感器通过磁座或螺钉固定在合适的测点位置上。在测量位置很小的情况下,将传感器连接到提供的探杆上,用手顶传感器和探杆在测点位置。注意用力适当。如果未连接传感器,或传感器有故障,VIB05 将在显示屏幕上指示传感器疑问图标。

3、 振动测量和评价VIB 按键—进行振动测量或保持切换。测量时,按 SEL 键循环选择振动参数:速度值(V,mm/s RMS),加速度值(A,g P)或位移值(D,um 霸烹钟爷P-P)。再次按 VIB 键,则保持振动测量值。当振动速度测量值保持时,仪器遵循 ISO10816-3 机器振动国际标准判断报警,指示正常(对勾),一级报警(1 个铃)和二级报警(2 个铃)。按 SEL 键循环选择 ISO 机器类型:ISO1&3-R ,ISO1&3-F ,ISO2&4-R ,ISO2&4-F 。在 VIB05 仪器的背面,提供了 ISO 有关机器类型标准,使用者可参照这个信息,确定所测的机器的类别,如图所示。

VIB05多功能振动和轴承状态检测仪的使用手册

4、轴承状态检畲驶郜杏测和评价BRG 键—进行轴承状态检测或保持切换。测量时,按 SEL 选择轴承 BG 值(g RMS)或 BV 值(mm/s RMS)检测。再次按 BRG 键,则保持测量值并进行报警评价。BG 值评价时,仪器遵循经验值判断轴承状态,指示正常(对勾),一级报警(1个铃)和二级报警(2 个铃)。按 SEL 键循环选择轴承转送范围:rpm <500, <1000, <2000, <5000, <10000。BV 值评价时,仪器遵循经验值判断轴承状态,指示正常(对勾),一级报警(1个铃)和二级报警(2 个铃)。BV 值评价不需任何选择。

5、温度检测VIB05 用于轴承温度检测。测温键—进行温度检测和保持切换。测量时,红色激光指示打开,将 VIB05 的红外测温传感器正对向被测物体的表面,仪器显示测点的温度值。再次按 测温键,温度读数被保持,同时红色激光指示关闭。注意,注意,距离越远,测点尺寸越大,如图所示。因此,对于特定的目标尺寸如轴承座,为了保证测量准确性,应选择适当的距离进行测试。本仪器测试距离建议为 10-15cm。

VIB05多功能振动和轴承状态检测仪的使用手册

6、电 池,充电 和指示仪器内置可充电锂电池供电,充电时间 3 小时,充满电可连续使用 50 小时以上。在充电器上有一个充电指示灯,充电时灯为橙色,电量充满时变为绿色。仪器LCD 显示屏右上角有一个电池图标,指示电池的电量。

轴承状态评价

1、轴承状态B蘅荫酸圉G值和BV值是轴承所有高频振动的有效值RMS。滚动体在轴承内部运动时产生宽带噪声和振动,如果轴承润滑不良,或因不对中、表面损坏等导致过磙沏损旷载荷则会产生更大的噪声和振动。振动本身是包含多种频率的,可以选择一些频率范围测量轴承状态。如果频率带宽也包括低频成分则轴承状态值不仅包含轴承频率还有因不平衡、不对中等引起的低频振动成分,因此该轴承状态值会变得难以解释。如果所选频率带宽仅包含轴承频率则轴承状态值将成为好的指示。

2、高频成分也能在齿轮箱和那些没有轴承故障的钢结构部件间接触中发生,它们产生的频率与轴承故障的频率范围相同。因此,一般仅根据轴承状态值不一定能确定更换轴承,高的轴承状态值需要进一步分析,涉及频谱分析和轴承故障频率的识别。轴承润滑状况也影响轴承状态值,如果发现高的值则应对轴承加油,加油后轴承状态值一般会降低,但是如果轴承已损坏该值不久会再次升高。

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