1、09年上海大众帕萨特 1.8T,车辆静止时,变速杆由N—D档有闯档现象,车辆在行驶中出现不舒服的感觉,2升3、3升4溅局柑氍以及降档都有严重的冲击,无故障代码显示。经途便变速箱维修技师道路试车后,初判断主油压电磁阀损坏,变速箱油伴有杂质,主要是由于阀体卡滞,输入轴烧片引起的。需对变速箱进行分解维修
2、变速箱侧面有名牌
3、拆掉油底壳,可以看到滤网与阀体。有的车子因为油压调节不稳,导致阀体损坏。维修阀体是不需要拆掉整个变速箱总成的,将油底壳拆掉就可以取出阀体,如上图所示
1、09年上海大众帕萨特 1.8T,车辆静止时,变速杆由N—D档有闯档现象,车辆在行驶中出现不舒服的感觉,2升3、3升4溅局柑氍以及降档都有严重的冲击,无故障代码显示。经途便变速箱维修技师道路试车后,初判断主油压电磁阀损坏,变速箱油伴有杂质,主要是由于阀体卡滞,输入轴烧片引起的。需对变速箱进行分解维修
2、变速箱侧面有名牌
3、拆掉油底壳,可以看到滤网与阀体。有的车子因为油压调节不稳,导致阀体损坏。维修阀体是不需要拆掉整个变速箱总成的,将油底壳拆掉就可以取出阀体,如上图所示