1、长时间候车不熄火 日常开车很容易遇到交通拥堵情况。据测算，怠速候车，每分钟将耗油5g，停停走走最费油。如果不幸遇到了大堵车或是长时间等红灯的时候，熄火等待才是节油的上策。一般来说塞车时超过30秒就应熄火等待。
2、档位与车速不匹配 发动机、加速踏板、挡位三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后惯墀眚篪”的挡位都会形成“拖挡”，还白费了油。一般轿车的经济时速（也是最省油的行驶速度）在60km/h—90km/h之间。
3、频繁启动、制动此类情况多是由于车主对路况预判不准确，车速控制不准确。灿碴鹜翩专家测定，汽车每启动一次，对发动机的磨损相当于50km的磨损量；每紧讯唰昭磉急制动一次，所浪费的油可行驶2km，对轮胎的磨损相当于行驶80km的磨损量。
4、轮胎气压过低 轮胎气压过低，与道路接触面过大就会增加阻力，影响滑行。若胎压比规定值低0.5kg/cM2，油耗将增加5%。所以建议车主及时检车轮胎气压，并适时调整。
5、频繁超车 超车时耗油要高于正常行驶，尤其实在较窄路段猛启动、猛制动耗油最严重。据调查：猛加油、猛制动交替发生，其耗油是正常行驶耗油的2倍以上
6、油门大起大落 大油门起步虽然能给你带来跑车般的推背感，但是汽油的消耗却会大大增加。 原地轰一次大油门，等于行驶1km。建议车主要避免大油门起步，循序渐进才最省油。