1、尽管劲客10-14万这个价格只是预售阶段，但一肌新车上市的实际售价上下调整波动的幅度也不会超过5000元。作为参考，目前大热的缤智1.5L入门车型售价为12.88万，匹配的还仅是手动变速箱；匹配CVT的车型入门售价则高达13.68万元。在同样匹配1.5L动力的情况下尺寸更大，配置更强的劲客售价要低出近3万元。
2、劲客这款车型在造型方面，新车采用了极为个性时尚的设计语言，拼色车身、悬浮车顶、撞色内饰···这些时下最为流行的元素都出现在了这款SUV上。整车无论内外给人的感觉就是个性、活泼，这也符合东风日产劲客主打90后年青消费者的市场定位。
3、这款新车车身尺寸长宽高为4295×1760×1588（mm），轴距达到2620mm，无论是车长尺寸还是轴距在同级对手之中都具备一定优势。凭借东风日产的“惯例”，优异的空间表现极有可能成为劲客的又一大卖点。新车离地间距为188mm，通过性在SUV中也属主流。
4、配置方面，劲客将搭载日产智能公路稳行系统，智能车载娱乐系统与NISSAN i-SAFETY智熹栳缂靖能主动安全系统。包含了ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、牵引力控制系统，以及并线辅助、车道偏离预是系统、预碰撞主动刹车系统等一系列配置。毕竟产品“年青化”了，价格“年青化”了，配置也该“年青化”才符合劲客产品定调、东风日产品牌战略才对嘛。
5、众所周知，东风日产的“年青化”定调是青春、青年，战略层次和目的显然要更为高深，让品牌、产品和企业从“老骥”变为青年需要的魄力和决心绝非是一般的合资品牌敢立的flag。说实话，东风日产将“轻”转为“青”今天看来似乎更为传神。
