这是顶刹车分泵活塞的灿碴鹜翩专用工具这是用来顶前刹分泵活塞的。前刹分泵活塞和后刹结构不太一样，拆的时候有点困难。套筒工具箱，以后可以自己拆空调滤缗溥憧妨芯了。7mm内六角，卡钳专用。新旧刹车片对比，新片含铜量比较正常，老片可能金属含量比较杂，所以才会有尖叫声。卡钳是用两颗7mm内六角螺丝固定的，网上说卡钳的螺丝扭矩应该在35Nm左右。但是扭力扳手太贵了，好一点的都是七八百人民币的，这东西没那么精细吧……卡钳里面的就是分泵活塞，必须要用专用工具顺时针旋转往里顶，这时候要注意把引擎盖打开，打开刹车油盖，可能会有刹车油溢出。装上新的刹车片，右边是用专用工具顶活塞的样子。换好左后刹车片。右后刹车片换之前。前刹车片换起来比后刹车片费太多力了。这是拆开卡钳的样子。难度大就大在这个活塞这个地方。活塞的样子和后刹不一样。看着工具箱里的工具，感觉没有一个适合的，郁闷了好几分钟。后来一想，可能前活塞不需要旋转，直接往里顶就可以了。按照这思路，很快找到了一个工具，顺利通过验证。前刹的力量比后刹大太多了，在顶活塞的时候一定要看着刹车油液面，升高很明显的。最后一个刹车了。两手脏兮兮的，不过心里乐滋滋的。。最后一个刹车片也换好了。