1、卸下轮胎，抽出半轴，抬下君越变速箱，拆分君越变速箱的机械部件
2、拆掉固定君越变速箱中壳的所有螺丝，对君越变速箱中壳内部的机械零件进行拆分和检查，看看损坏的程度。
3、把君越变速箱的制动器拆下来，君越变速箱的制动器是变速箱芋黹抵榀各个挡位工作的地方，君越变速箱的升挡或是降挡都是在这里完成的，所以，如果发现君越变速箱有脱档或是挡位缺失的时候，就要检查这里，很可以能就是君越变速箱的制动器出问题了。
4、拆掉缓冲片的时候，发现君越变速箱的缓冲片真的断了，和师傅预计是一样，老师傅就是制蛸韶廓牛，判断问题精准。缓冲片损坏初期是断开一个口，像这样断成几段的情况，说明缓冲片损坏有一段时间了。仔细想想也是，之前，君越变速箱出现偶发的小顿挫，没在意，以为是油门没控制好，大意了。要更换改进的君越变速箱缓冲片，改进的缓冲片看上去材质要比原厂的好，还很厚实。
5、检查到太阳轮的时候，发现君越变速箱的太阳轮也坏了，师傅说是断裂的缓冲片断片对太阳轮造成的磨损，严重的会把君越变速箱的壳都磨坏，君越变速箱缓冲片损坏会造成一系列的蝴蝶效应，越早维修损失越小。
6、可怜的铝鼓也被磨坏了，缓冲片的杀伤力不小呀。还要换新的君越变速箱铝鼓，发现君越变速箱有不正常的问题就要赶快修。
7、把拆下来的君越变速箱零件都洗干净，有很多铁削和铝粉残留在变速箱的各个部件里了。从新组装，试车，君越变速箱故障问题消失，挂D挡，车开起来比较顺滑。解决君越变速箱问题，看的是维修师傅的精准判断，找对人很关键。
